На отдыхе не стоит экономить

Общество автомобилистов советует ехать в объезд, по местным шоссе. Однако автотуристов ничто не останавливает. Да, топливо дорогое. Да, авиакомпании взимают дополнительные сборы за подскочившее в цене горючее – в среднем тридцать два евро с пассажира. Даже, возросли цены на продукты и спрос покупателей немного спал.

Но если и экономить финансы, то не на самом отдыхе. Для жителей Европы это важный вопрос и он давно уже не является привилегией состоятельных людей. По информации страховых агентств, которые на протяжении восьми лет проводят опросы во Франции, Бельгии, Германии, Великобритании, Италии, Австрии, Испании, почти каждая семья откладывает на летний отдых около двух с половиной тысяч евро. Семьдесят процентов жителей Европы проводят летние отпуска в конце летних месяцев. Хотя в эту пору на отдых самые большие цены. Также, многие жители Западной Европы стараются не покидать её пределов, или вовсе отдыхают в пределах своей страны. Но тех, кто проживает в небольших странах, больше привлекают красоты заграничной жизни.

В общем, возрастает спрос на услугу «все включено» в местах активного отдыха, особенно это касается Турции. Ведь удобно для многих сразу оплатить всё и не задумываться больше ни о чем. Интересен и тот факт, что только третья часть воспользуются предложенными услугами агентства, а остальные стараются организовать отпуск самостоятельно. Почти пятьдесят процентов людей отыскивают и проводят оплату в ресурсах Интернета. Интересно и то, что в Бельгии в этом году очень возросла заинтересованность к путешествиям по Америке. А вот жители Голландии, известные своей экономией и расчетливостью, обычно не посещают дорогих «звездных» гостиниц. Они путешествуют по принципу - всё беру с собой, и отдыхаю там, где хочу, не переплачивая за отдых.

Увидеть на западных дорогах автомобиль из России - в диковину. В гости к брюссельским корреспондентам часто приезжали на автомобилях друзья из столицы России и Питера. Они даже умудрялись в течение недели объехать всю Европу, и потом в Германии грузились на паром и плыли до Питера. Они радовались той скорости и большим расстояниям, которые они успевали проехать за небольшие сроки, делая заметки в путевом журнале о тех городах, в которых успели побывать, порой за несколько часов. От Москвы до Брюсселя – за двадцать девять часов, не учитывая остановок и проезда границы. Но на топливо теперь затрачивается двести двадцать евро. Поэтому всё чаще автолюбители круизных маршрутов из России арендуют автомобили на месте. Впрочем, турбизнес РФ имеет оптимистичный настрой. Как сообщила пресс-секретарь Российской туриндустрии Тюрина, повышение цен на путевки, доплата за бензин и прочие неприятные нюансы на настроение собравшихся в отпуск людей не влияют, так что особых проблем с падением спроса на путевки у нас не имеется.

Путешественников из РФ в Западной Европе ожидает самый гостеприимный прием, что временами приводит к очень курьезным ситуациям. Как-то в Польше поведали очень занимательную и поучительную историю. Один из учащихся факультета русской филологии университета в Варшаве вместе с девушкой отправился в круиз автостопом по странам Европы. В дорогу взяли немного еды и сто евро на двоих. Начали своё путешествие с Германии. Молодые люди стучались в приглянувшийся им дом и, говорили хозяевам, что они бедные студенты и очень хотят поесть, просили инструмент, чтоб открыть консервы. При этом как бы упоминали, что сами они проездом из России или Белоруссии. Радушные хозяева приглашали молодых людей за стол и сытно кормили. Таким методом псевдо россияне добирались до Испании. Скромно, дёшево и сердито.