Особенности сидячих вагонов

В России курсируют поезда с разными вагонами, которые отличаются по уровню комфорта и стоимости проезда. Это всем известные плацкартные, и купейные вагоны, а также сидячие. Последние набирают популярность в последнее время. Мы расскажем, какие особенности есть у таких вагонов.

Как в самолете

Сидячие вагоны значительно отличаются от других типов подвижного состава, курсирующего российскими железными дорогами. По уровню комфорта он больше похож на автобус или самолет. Комфортные кресла с подголовниками и подлокотниками, специально отведенное пространство для ног, возможность откинуть спинку кресла — не единственные преимущества таких вагонов. Для удобства пассажиров предусмотрены откидные столики и верхняя полка для багажа. Вы сможете перекусить, выпить чай, расположить ноутбук на столике, чтобы создать максимально комфортные условия в поездке. В большинстве вагонов четные места находятся у окна, но лучше уточнить информацию у кассира во время покупки билетов.

Длительность путешествия

Прежде чем приобрести билет в сидячий вагон, убедитесь, что он вам подойдет. Оптимальное время в поездке — не более 5–10 часов. Если в пути нужно провести 12, 15 часов, сутки, или если вам нужно делать пересадку ехать дальше в таком же сидячем вагоне, следует тщательно взвесить все за и против. Длительное нахождение в положении сидя приводит к тому, что отекают ноги и спина, поэтому для дальней дороги предпочтительнее стандартный плацкартный или купейный вагон.

Основные преимущества

• Большое количество сидячих вагонов на популярных маршрутах — например, дневной поезд Москва — Санкт-Петербург;
• Невысокие цены — однако это не относится к современным скоростным экспрессам «Сапсан» и «Стриж»;
• Высокая скорость следования — как правило, время следования поездов с сидячими вагонами («Сапсан», «Ласточка», «Стриж») меньше, чем обычных поездов.

Классы вагонов

На сегодняшний день существует три класса вагонов, которые отличаются по уровню комфорта и следовательно — по цене билета.

Первый класс маркируется как «1С». Он отличается более мягкими креслами, откидными столиками и большим пространством на одного пассажира. Обязательно работают кондиционеры, поддерживающие комфортную температуру. Максимально возможное количество пассажиров составляет 48.

Второй класс обозначается как «2С». Будьте готовы к тому, что в одном вагоне будет вместе путешествовать 68 человек. Главное отличие состоит в том, что места расположены в четыре ряда. Для комфорта есть и столики, и кондиционер, поэтому можно смело приобретать билеты в летний период.

Третий класс «3С» считается бюджетным. Здесь размещено 68 мест, может не быть кондиционера, столиков и других особенностей, от которых зависит комфорт.

Ссылка на официальный сайт: ржд-онлайн