Круизное судно «Пётр Великий» будет спущено на воду не ранее весны будущего года

Строительством круизного лайнера «Пётр Великий» занимается астраханский судостроительный завод «Лотос». По сообщению газеты «Коммерсантъ», срок сдачи судна в эксплуатацию — май 2022 года. Спуск на воду приурочен к 350-й годовщине рождения Петра I.

В публикации приводятся слова Романа Троценко, председателя совета директоров холдинга AEON, отметившего, что «Московское речное пароходство» ждало это судно уже в этом году, но ситуация изменилась.

При этом Троценко отметил, что никаких штрафных санкций подрядчику предъявлено не будет, идёт Нормальный рабочий процесс. В 2021 году навигация будет ограничено из-за пандемии, особенно это отразится на иностранных туристах и маршрутах. Поэтому задержка сдачи судна не критична. Подрядчик также не просит у заказчика дополнительных средств на достройку судна.

На данный момент готовность круизного лайнера оценивается в 83%, на судне ведутся электромонтажные работы, завершается монтаж системы вентиляции. В корпорации заявляют, что постройка будет закончена уже в этом году начнутся все виды ходовых испытаний.

Сложности со строительством «Петра Великого» обусловлены особенностями конструкции, технический проект оказался качественно слабым, конструкторское бюро недостаточно квалифицированным, заказчику приходится постоянно разрабатывать и корректировать документацию. Это сказывается на скорости строительства. Однако, из-за ограничений на навигацию в этом году, вызванных коронавирусом, заказчик посчитал возможным перенести начало активной эксплуатации лайнеры на будущую весну, не предъявляя штрафных санкций строителям.

Строительство лайнер «Пётр Великий» началось в августе 2016 года. Судно сможет взять на борт 310 человек пассажиров, его длина составляет 141 метр, ширина достигает 16,8 метров, высота по борту — пять с половиной метров. И сначала предполагалось что судно будет курсировать по европейской части России, выходить в Азовское, Чёрное и Каспийское моря. Она должна была быть спущена на воду в апреля 2019 года. Но текущие изменения фигурации, состава оборудования, ряд технических проблем на верфи неоднократно срывали сроки.