В исторические районы городов въезд станет платным

По сообщению председателя комитета по строительству и транспорту Госдумы Евгения Москвичева, к правительственному законопроекту о платном въезде ко второму чтению разработаны поправки, которые привязывают его только к историческим центрам городов.

При этом Евгений Москвичев подчеркнул, что плата может быть введена только если в исторических местах существует ограничение движения. Кроме того, для признания определённых районов города историческими, местное законодательное собрание должно принять положение о святости этого место и ограничении движения. Эти поправки разработала рабочая группа, курирующая данный вопрос. Ожидается, что законопроект Госдума примет в весеннюю сессию.

16 декабря прошлого года Госдума в первом чтении приняла законопроект об организации городского дорожного движения, в который входит пункт о предоставлении местными властям полномочий на введение платного въезда в город. В первом чтении законопроект предусматривал возможность для местных властей вводить безальтернативный платный въезд в определённые городские районы, устанавливать свободные тарифы за движение по автомобильным дорогам, запрещать движение транспортных средств.

Фракции ЛДПР, КПРФ и «Справедливая Россия» выступили против этого законопроекта. По мнению вице-спикера от «Единой России» Петра Толстого, что ограничение на въезд в определённые районы города могут быть введены только субъектом федерации после информирования граждан и предложения им альтернативных маршрутов, не нарушающих их законных интересов.

По заявлению замминистра транспорта РФ Сергея Аристова, представившего законопроект, при разработке документа был изучен опыт городов других стран. К примеру, Лондона, в котором за въезд в определённые зоны нужно заплатить 10,5 фунтов. Ссылаясь на статистику, он отметил положительный опыт городов, которые ввели платный въезд. В этих зонах снизилось количество транспорта, увеличилась скорость передвижения и на 30% сократились пробки. По его словам, статья закона не обязывает вводить платный въезд, а только предоставляет такую возможность.