Россия и Китай будут развивать круизное судоходство

Круизные и паромные перевозки в России и их развитие обсуждали на 19-м заседании подкомиссии по транспорту Комиссии по регулярным встречам глав государств России и Китая. Заседание прошло в городе Сиань в Китае на этой неделе.

В тексте протокола говорится, что сторонами достигнута договорённость об изучении возможностей развития российского круизного судоходства, перспективах новых пассажирских линий, совместного использования морских пассажирских судов, курсирующих между российским Дальним Востоком и Китаем. Итоговый протокол заседания подписан в пятницу. Его завизировали министр транспорта России Максим Соколов и министр транспорта Китайской Народной Республики Ян Чуаньтан.

Российская делегация проинформировала китайскую сторону о своих планах организовать международные туристические перевозки по Балтийскому морю на круизных судах и распространении круизного туризма на Дальний Восток. Кстати, кое-кто из туристов отправляется Китай не просто с целью набраться новых впечатлений, но и прикупить там недорогих запчастей и комплектующих для своих автомобилей. А между тем, кунги и крышки для пикапов уже можно купить и в России, причём, по очень привлекательной цене. Первый российский клуб любителей пикапов позаботился об этом и открыл собственный интернет-ресурс, полностью посвящённый этому виду транспорта. Так что за деталями для своего любимого авто в Китай вам кататься больше нет необходимости. 

По словам генерального директора круизного оператора St.Peter Line Сергея Котенева, обсуждение перспектив круизной отрасли и паромных перевозок на таком высоком уровне обеспечивает совершенно новые предпосылки развитию этого направления туризма в нашей стране. В частности, Сергей Котенев отметил, что на примере компании, которую он возглавляет, можно проследить за ростом пассажиропотока из Китая. Причём возрастает он стремительно: в 2014 году, в сравнении с тем, что было годом ранее, рост количества туристов на круизном и паромном транспорте достиг 300%. Компания St.Peter Line владеет на Балтике двумя пассажирскими паромами.

По словам Котенева, в нынешнем году планировался двукратный рост пассажиропотока из Китая, но уже в первом полугодии он достиг троекратного увеличения количества китайских туристов, выбравших морской путь для путешествия в Россию.

Глава круизной компании сообщил, что итоги переговоров между Россией и Китаем в Сиане позволяют ему надеяться на то, что за последующие два года компания St.Peter Line будет перевозить более 100 тысяч китайских пассажиров в год.